Σοβαρό τροχαίο στην Άνδρο: Οκτώ τραυματίες, 14χρονος διασωληνωμένος στο Παίδων και 22χρονη στη ΜΕΘ
Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε την Κυριακή στην Άνδρο, με συνολικά οκτώ τραυματίες, εκ των οποίων ένας 14χρονος ο οποίος είναι διασωληνωμένος στο νοσοκομείο Παίδων και μια 22χρονη, η οποία νοσηλεύεται στη ΜΕΘ.
Σύμφωνα με το Open, όλα συνέβησαν περί τις 03:00 τα ξημερώματα στο Μπατσί της Άνδρου, όταν να αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν τρεις ανήλικοι, δύο 14χρονοι και ο 17χρονος οδηγός, επιχείρησε να κάνει προσπέραση.
Ωστόσο, από το αντίθετο ρεύμα ερχόταν αυτοκίνητο και η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη. Στο δεύτερο αυτοκίνητο επέβαινε η 22χρονη με άλλα τρία άτομα ηλικίας από 20 ετών έως 25 ετών.
Σοκ στον Κορινθία: “Πάγωσαν” μόλις έμαθαν την ταυτότητα του νεκρού – Βρέθηκε καμένος μέσα στο ΙΧ του
O εφημέριος της εκκλησίας της Αλμυρής Κορινθίας είναι ο νεκρός ο οποίος βρέθηκε εντός του καμένου οχήματος που βρέθηκε μεταξύ Αθικίων και Χιλιομοδίου.
Υπενθυμίζεται πως το απόγευμα της Κυριακής περαστικοί στην Κορινθία εντόπισαν ένα καμένο αυτοκίνητο στο οποίο βρισκόταν απανθρακωμένο το πτώμα ενός οδηγού.
Τραγωδία σε ξενοδοχείο στα Χανιά: Πέθανε εργαζόμενος από ηλεκτροπληξία!
Ένα τραγικό περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής σε ξενοδοχείο των Χανίων. Εργαζόμενος υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες έχασε τη ζωή του από ηλεκτροπληξία.
Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ με τους διασώστες να προσπαθούν να επαναφέρουν στη ζωή τον άτυχο 36χρονο, χωρίς όμως αποτέλεσμα.
Για το τραγικό συμβάν ενημερώθηκε η αστυνομία και διερευνώνται τα αίτια του εργατικού δυστυχήματος.
Πέθανε ο Νίκος Ταβουλάρης
Θρήνος επικρατεί στον κόσμο των επιχειρήσεων, καθώς έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 93 ετών ο Νίκος Ταβουλάρης, πρώην πρόεδρος στα ναυπηγεία Ελευσίνας και Νεωρίου Σύρου, με έναν ακόμη σπουδαίο μεγιστάνα πρόσφατα να έχει πεθάνει επίσης.
Ο πρώην αξιωματικός του Στρατού, αποστρατεύθηκε το 1963 οικειοθελώς με τον βαθμό του ταγματάρχη από τον Ελληνικό Στρατό και ασχολήθηκε με τις επιχειρήσεις σε διυλιστήρια και ναυπηγεία, δηλαδή στη βαριά βιομηχανία. Στενός συνεργάτης επί σειρά ετών του μακαρίτη Σταύρου Νιάρχου, πέρασε και την «ίωση» της πολιτικής στις αρχές της δεκαετίας του 1990 (κοντά στον Α. Ανδριανόπουλο αρχικά και στον Α. Σαμαρά στη συνέχεια), αλλά και πάλι απορροφήθηκε από τις επιχειρήσεις, ως μπίζνεσμαν πλέον και όχι ως μάνατζερ, αγοράζοντας με ομάδα συνεργατών το Νεώριο και την Ελευσίνα.
Ο όμιλος των Ναυπηγείων Ελευσίνας και Νεωρίου Σύρου ολοκλήρωσε πολλές παραγγελίες του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ). Διαβλέποντας όμως ότι άλλες παραγγελίες από αυτό μάλλον δεν έχει, στράφηκε σε εμπορικές δουλειές. Ναυπήγησε δύο επιβατηγά του Αιγαίου («Νήσος Μύκονος», «Νήσος Χίος») και σκάφη ακτοπλοΐας για τις γραμμές της Βενεζουέλας: δύο οχηματαγωγά- επιβατικά πλοία ανοικτού τύπου τα οποία θα δρομολογηθούν στην ακτοπλοΐα της χώρας της Λατινικής Αμερικής.
Το 2018 ο όμιλος του Νικόλαου Ταβουλάρη μεταβίβασε τις μετοχές του στην Onex Shipyards του Πάνου Ξενοκώστα, σηματοδοτώντας την αλλαγή σελίδας του ιστορικού ναυπηγείου.
Η τελευταία του κίνηση
Η τελευταία πράξη του προτού πεθάνει είχε σχέση με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, όπου πλειοδότης ανακηρύχθηκε ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου.
Η κάθοδος του Γ. Προκοπίου στον διαγωνισμό αποτέλεσε εν πολλοίς έκπληξη. Προσέφερε τελικά 37,3 εκατ. ευρώ για να αγοράσει το τμήμα που πωλούσε η Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ), υπερθεματίζοντας μετά τρεις γύρους την έτερη υποψήφια Pyletech, συμφερόντων του εφοπλιστή Θεόφιλου Πριόβολου. Προσέφερε επίσης άλλα 25,2 εκατ. στον παράλληλο διαγωνισμό του Ειδικού Διαχειριστή (ΕΝΑΕ) για το άλλο μισό του ναυπηγείου. Στον συγκεκριμένο διαγωνισμό η Pyletech προσέφερε 22,1 εκατ. ευρώ.
Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, συνολικού εμβαδού περίπου 700 στρεμμάτων, βγήκαν προς πώληση σε δύο διαγωνισμούς για δύο διακριτά αλλά γειτονικά τμήματα: έναν από τον Ειδικό Διαχειριστή (350,7 στρέμματα), που φιλοξενεί και την κυρίως υποδομή, και έναν από την ΕΤΑΔ (332,1 στρέμματα), που φιλοξενεί την κτιστή δεξαμενή. Το συνολικό τίμημα που κατέβαλε ο πλειοδότης ανέρχεται στα 62,5 εκατομμύρια. Ποσό που θεωρείται λίαν ικανοποιητικό για το Δημόσιο και εκ του αποτελέσματος δικαιώνει την απόφαση του Ειδικού Διαχειριστή, που έχει τοποθετήσει το ελληνικό Δημόσιο, να κηρύξει άγονο τον πρώτο διαγωνισμό, στον οποίο υπήρχε μόνο μία προσφορά, της Pyletech, στα 15,1 εκατομμύρια. Υπενθυμίζεται πως την Ειδική Διαχείριση διενεργούν οι Νίκος Μαράντος, Χρήστος Σεφέρης και Αλέξης Χατζηπαύλου (Deloitte).
Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες για την ΕΤΑΔ, ενώ για την Ειδική Διαχείριση, από τα μέσα του φθινοπώρου και μετά, λόγω των διαδικασιών που προβλέπονται, όπως η δικαστική επικύρωση του αποτελέσματος του διαγωνισμού.
Στο όφελος για το δημόσιο ταμείο πρέπει να συνυπολογιστεί, πέραν του τιμήματος των 62,5 εκατομμυρίων που προσφέρθηκε σε ΕΤΑΔ και Ειδική Διαχείριση, και το ποσό των 9 εκατομμυρίων περίπου που θα καταβάλει ο νέος ιδιοκτήτης των ναυπηγείων, η κυπριακή εταιρεία Forest Group, συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου, για την τακτοποίηση αυθαίρετων ακινήτων που βρίσκονται στο συγκρότημα.
Ο υπουργός οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σημείωσε πως «ολοκληρώθηκε μια πολύμηνη προσπάθεια επίλυσης σειράς ζητημάτων, η οποία οδήγησε σε μια ανταγωνιστική, διαφανή και επιτυχή διαγωνιστική διαδικασία» με αποτέλεσμα να τετραπλασιαστεί το προσφερόμενο τίμημα σε σχέση με τον προηγούμενο άγονο διαγωνισμό.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι η ΟΝΕΧ ήταν προηγουμένως ήταν βασική μέτοχος, αφού οι προηγούμενοι μέτοχοι ανάμεσα τους και ο Νίκος Ταβουλάρης παρέδωσαν τις μετοχές τους έναντι συμβολικού τιμήματος του 1 ευρώ.
